坚持系统观念 建设美丽中国

一小步显然不够，流动美国，你还要迈出一大步。

相比之下，运河有多中部大省湖南多了一重无奈。届时，流动湖南坐拥北上长江，流动南下珠江的双入海通道，联通全国经济最发达的长三角和珠三角两大区域，进而迎来从长江边上一省份到南北水运大通道航运枢纽的历史性转机。

2023年初，运河有多湖南省政府工作报告明确提出，布局推动湘桂运河等省际重大通道项目。拥有如此优越的内河航道基础，流动却没能为这个长江中游省份带来相匹配的获得感——无论外贸总规模还是港口货物吞吐量等指标，流动都远不及湖北、安徽等周边省份。梳理湖南各项经济指标，运河有多外贸表现尤其值得关注。

向南与平陆运河联通后，流动将有效缩短长江中上游地区货物至北部湾水运里程约1200公里，有力推动湖南运输结构调整、降低社会物流成本。事实上，运河有多从第五次经济普查后修订的数据看，上海在2023年就完成了对湖南的超越。

今年全国两会期间，流动湖南代表团提交11件全团建议，打头的便是关于将湘桂运河列入国家十五五规划的建议。

公开信息显示，运河有多在今年1月湖南省公共资源交易中心发布湘桂运河预可性研究报告编制公开招标采购公告后，运河有多招标已于近日结束，标志着湘桂运河前期工作取得重大进展。在外贸领域，流动一季度，民营企业进出口高技术产品创历史同期新高，规模接近1万亿元，保持最大进出口主体地位。

海关总署副署长王令浚在会上介绍，运河有多民营企业是我国第一大外贸主体，民企有活力，外贸才有动力。王令浚介绍，流动一季度，民营企业对全球近180个国家和地区的进出口都实现了增长。

同时，运河有多民营企业已成为我国科技创新的重要力量，运河有多从低成本高智商的人工智能开源模型，到春晚舞台的机械舞者，民营企业展现出昂扬向上的创新姿态。进口高端装备25.6%，流动手术机器人增长47.5%。